El próximo 7 y 8 de abril se realizará en Córdoba una reunión para avanzar en la materialización del corredor Bioceánico Ferroviario entre el Puerto de Buenos Aires (océano Atlántico) Argentina, y el Puerto el Barquito-Chañaral (océano Pacífico) Chile.
La decisión se tomó durante el encuentro realizado el pasado viernes en la sede del Belgrano Cargas y Logística, encuentro en el que participó el director del Interior Desarrollo de Nuevos Proyectos, Paul Bleckwedel; el secretario de Planeamiento Estratégico del Gobierno de La Rioja, Luis María de la Cruz Agost Carreño; el presidente de la Unidad Ejecutora del Tren de Catamarca, José Blas, acompañado por el vicepresidente del PRO local, Enrique Cesarini.
La obra aprovecharía la red ferroviaria existente y en actividad, tratando de unir la terminal ferroviaria argentina de la región Tinogasta – Catamarca, con la terminal del sistema
ferroviario chileno en actividad Montandon – Potrerillos, conectándose entre sí ya que ambos tramos son de trocha angosta.
Durante la reunión se acordó la participación del Belgrano Cargas y Logística, en la reunión del 7 y 8 de abril en Córdoba, en el “Encuentro Bi-Nacional Argentino Chileno”, donde se expondrá las características del Corredor Bioceánico Ferroviario Centro-NOA y la oferta de Puertos de Aguas Profundas de Atacama, sus instalaciones y servicios a los productores e industriales de la Región Centro-Noa interesados en la exportación o importación hacia el Pacifico por esta alternativa. El encuentro se enmarca dentro de la reunión de los secretarios de Integración Regional de Atacalar.
